Cine va fi expropriat pentru Autostrada?

S-au depus ofertele pentru realizarea drumului expres sau a autostrazii. Pana la inceperea lucrarilor, statul trebuie sa selecteze ofertele, sa solutioneze contestatiile si, cel mai important, sa exproprieze terenul pe care se va construi drumul. Deja in Craiova forfota este

mare. Se cauta avocati si notari care sa preia sarcina intocmirii actelor si se fac o multime de calcule pentru a se vedea care vor fi norocosii castigatori ai banilor de la buget. Oltenia.INFO a calculat pentru dumneavoastra care este traseul de la iesirea din Craiova si pana la limita judetului Dolj. Calculul nu este exact pentru ca in acest moment se fac negocieri intense pentru a se stabili exact prin curtea carui client politic va trece avocatul si notarul cu exproprierea.

Pe teritoriul iudetului Doli

Autostrada Pitesti CraiovaTraseul drumului expres se desprinde (km 0+000) din varianta de ocolire Nord a municipiului Craiova (DN 65F km 4+000) unde este prevazuta amenajarea unui nod rutier.
In continuare traseul drumului expres se suprapune pe DC 4 pe o lungime de cca. 1,000 km. La punctul de desprindere al drumului expres de DC 4 a fost prevazuta amenajarrea unui nod rutier.
In continuare traseul drumului expres are o orientare est, ocoleste pe la nord localitatea Pielesti, traverseaza DC 1A, dupa care are o orientare pe directia sud, traverseaza CF 101 Pitesti – Craiova la km 16+200 si DN 65 la km 16+640. In continuare se situeaza la sud de DN 65 pana la limita judetului Dolj/Olt km 17+700.

Pe teritoriul judetului Olt

De la km 17+700 traseul se situeaza la Sud de DN 65 ocolind localitatea Bals.
La km 19+370 s-a prevazut un drum care face legatura intre drumul expres si DN 65 prin intermediul unui nod rutier.
La km 22+410 drumul expres traverseaza raul Oltet apoi continua paralel cu CF 101 Pitesti – Craiova pe lungime de cca. 4 km pe care o intersecteaza denivelat la km 26+235 cu un pasaj superior.
In continuare traseul drumului expres se desfasoara pe un culoar cuprins intre DN 65, localitatile Ganeasa si Slatioara la Nord si CF 101 Pitesti – Craiova, localitatile Piatra Olt, Oltisoru si Criva de Sus la sud.
Drumul expres traverseaza denivelat CF 201 Piatra Olt – Ramnicu Valcea si DN 64 cu pasaje superioare la km 38+700 respectiv km 39+020.
In continuare traseul drumului expres se desfasoara pe la sud de localitatea Slatina, traverseaza raul Olt la km 44+510, CF 101 Pitesti – Craiova la km 48+710, DJ 653 la km 52+200, CF 101 Pitesti – Craiova la km 52+490 dupa care are o orientare nord si intersecteaza DN 65 la km 57+720 unde se va amenaja un nod rutier.
In continuare traseul drumului expres se desfasoara la nord de DN 65 paralel cu acesta la cca. 500 m pe o lungime de cca. 10 km, dupa care traverseaza DJ 703C la km 72+050, DJ 703 la km 80+915, DJ 657B la km 85+550, dupa care are o orientare sud traversand DN 65 la km 88+560 unde se va amenaja un nod rutier.
In continuare are o orientare sud fata de DN 65 pana la limita judetului Olt/Arges km 89+300.

Pe teritoriul judetului Arqes

De la km 89+300 drumul expres se desfasoara la sud de localitatea Lunca Corbului traversand DJ 703B la km 93+925 si DJ 679 la km 95+425.
Continuitatea acestor drumuri este asigurata prin realizarea unor pasaje superioare.
La km 106+650 drumul expres intersecteaza denivelat DN 65A si ocoleste pe la sud localitatea Bradu traversand CF 101 Pitesti – Craiova la km 111+230 cu un pasaj superior, DJ 659A la km 111+865, DJ 656 la km 113+730, DC 111 la km 116+345, drum industrial la km 118+525, dupa care se racordeaza la Autostrada A1 Bucuresti-Pitesti la km 121+185.
Solutia propusa in zona finala a drumului expres asigura atat o circulatie fluenta a traficului de tranzit cat si o legatura foarte buna intre municipiul Pitesti si drumul expres.
Traficul din municipiul Pitesti care are originea in zona centrala si de est va folosi pentru acces la drumul expres autostrada de Centura si nodurile acesteia.

Ce paduri se taie?

Pentru realizarea Autostrazii Craiova-Pitesti, cu o platforma de 26 m, inclusiv drumurile de legatura la reteaua de transport existenta, sunt necesare ocupari de terenuri in suprafata de 816 ha (suprafata estimata).
Suprafetele de padure necesare a fi defrisate sunt: 1,96 ha (judetul Dolj), 20,05 ha (judetul Arges) si 21,42 ha in judetul Olt; din cele 21,42 ha situate in judetul Dolj a) 1,4706 ha fac pare din aria naturala protejata ROSCI0266 – Valea Oltetului si b) 2,9697 ha, din corpul de padure Milcov, fac parte din ROSPA0106 – Valea Oltetului Inferior. Acestea fac parte din reteaua ecologica europeana Natura 2000.

 


Publicat în

în